Expertises pré-transactionnelles

L'expertise pré-transactionnelle consiste à établir un état des lieux et évaluer la valeur vénale  en prévision d'un acte contractuel et/ou pour une sollicitation auprès d'un organisme bancaire et/ou d'une assurance.

Elle concerne notamment :

- la pré-vente

- le pré-achat

- la prévision d'une location

- la justification pour un prêt bancaire à l'achat

- l'évaluation pour contracter une assurance

 

Le champ de l'expertise couvre en général, en accord avec le client, la totalité du bateau, ou tout ou partie, par domaines fonctionnels et/ou structurels. L'évaluation de la valeur vénale tient compte de tous les facteurs pouvant l'influencer : âge, historique, état, types de navigation réalisés, maintenances réalisées, valeur ajoutée (équipements,...), avaries/dommages passés éventuels, etc...

 

L'expertise nécessite une mise au sec ; dans le cas contraire (si impossibilité) une réserve est stipulée concernant les oeuvres vives.

Un essai en mer et des équipements à flot est également nécessaire ; dans le cas contraire une réserve peut éventuellement être inscrite suivant l'état du bateau et/ou des équipements non testés.

 

Le rapport d'expertise met en évidence, entre autres, la description et l'inventaire complet du bateau, les points particuliers observés (forts, faibles, perfectibles, dangereux) et établit une liste de recommandations hiérarchisées.

Expertises dommage, avarie, accident

Ce type d'expertise vise à établir un point de situation relatif à un dommage, une avarie, un accident ou un sinistre.

Le principe est de :

- rechercher la ou les causes

- essayer de déterminer la ou les origines

- établir le scénario le plus plausible ayant conduit au dommage, à l'avarie, à l'accident ou le sinistre

- lister les actions correctives nécessaires pour retrouver un état normal

- proposer une série de recommandations pour ne plus rencontrer ce type de déficience

 

La méthodologie s'appuit essentiellement sur des méthodes d'investigations éprouvées :

- arbre des causes

- analyse des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité (AMDEC)

- méthode des 5M, dit d'Ishikawa

- expertise et enquête judiciaires (forensic investigation)

Conseils techniques

La prestation de conseils techniques permet de répondre aux besoins relatifs à un ou plusieurs projets personnalisés que le client souhaite engager.

Pour exemple :

- travaux de carénage

- maintenances préventives et correctives

- travaux de remise en état partiel après avarie

- expertise maritime avant voyage

- remise à niveau ou modernisation d'équipements

- remplacement tout ou partie d'une installation fonctionnelle (ex. groupe électrogène)

- réaménagement de pont et/ou intérieur

Assistance à partie

L'assistance à partie vise à apporter une aide lors d'un litige ou d'un différent.

Ce type d'expertise maritime s'inscrit dans le cadre d'un besoin de contre-expertise.

Le rapport

 

 

Le rapport d'expertise, d'audit ou de prestation est transmis sous deux formes, cumulées ou au choix :

- fichier informatique sous format pdf avec protection par mot de passe, transmission par email

- papier relié avec le texte, les photographies et les schémas/croquis en couleur, transmission par voie postale

 

Le délai de transmission du rapport est fonction de la prestation et est convenu contractuellement au préalable.